这座70岁的老纺机厂如何“变身”新潮网红打卡地？

经济蓝牌车，环保国六，畅通无阻。

可以说，只有不断发展后市场，企业的可持续发展才拥有了混合动力(Hybrid power)，有机增长才能够更健康和可持续。2019年芬宁国际公司营业额分布 2019年特罗蒙德公司营业额分布 2019年卡特彼勒的两家代理商，芬宁国际公司营业额高达73亿美元，特罗蒙德工业公司营业额也达到了33.4亿美元，他们的后市场贡献比均超过了60%，后市场吸收率(后市场营收与企业运营成本及利息之比)也接近或超过100%，这表明后市场的收益就能够维持企业的正常运营，他们抵御市场波动风险的能力就大大提升，企业发展更加健康。

探讨中国工程机械后市场江湖的突围之路服务后市场的利润率高于新设备的销售，同时，后市场的投资较低，收益周期长，受经济周期和市场波动的影响也更小，这些特点让后市场成为兵家必争之地。很多公司都忽视了企业发展的另一个增长引擎——服务后市场(配件和维修服务)，巨大的设备保有量衍生出潜力巨大的服务后市场，而它对营业额和利润贡献的潜力同样不容忽视。所以说，正是八大门派及其弟子的急功近利，把大量的用户推向了自己后市场的竞争对手——邪教徒(修理厂、配件店和背包客)，造成了今天这种被动的局面。是什么原因众多跨国企业遭遇滑铁卢呢?笔者认为主要有以下原因：众多跨国企业遭遇滑铁卢的原因 上述原因让中国成为国际公认最难做、竞争最激烈的服务后市场。商海中不仅有竞争，也有合作，合作往往能为用户带来更大的利益。

随着企业的高速发展，在感到欣喜的同时，中国企业也必须意识到，这种情况正在发生改变，尽管很多工程设备面临着尾气排放的升级换代，巨大的设备保有量仍然让新设备的增长变得越来越困难。21世纪的最初20年，是中国工业设备高速发展的20年，2000年至2015年中国在设备和基础设施方面的固定资产投资年平均增长率高达21%(麦肯锡数据)，这帮助很多销售型的企业取得了良好的业绩增长。庞源租赁以实战经验帮助中联重科产品不断升级，中联重科以日趋完善、高端的塔机产品，和及时周到的服务积极回馈我们，双方合作融洽，共同发展。

但我发现，行业中很多人并不是在非常正向的状态下工作，我非常希望能去改变这种情形。我们的研发团队会同中联重科、大专院校以及塔机配套企业，从智能化、信息化、安全化三方面综合考量，经过不懈努力，研发出庞源版的全球高端的智能安全驾驶舱，并装配到每一台塔机之上，也成为国内第一家配备安全驾驶舱的租赁企业。在我心里，一直希望有一天能够对每一位塔机司机的母亲讲：放心把儿子交给我们!，对每一位塔机司机的妻子讲：放心把丈夫交给我们!这不仅是庞源租赁的目标，更应该是全行业的目标。柴昭一坚信，更安全，更高效、更经济的工作方式，是行业发展的核心目标。

一方面是专业的服务，得到了合作伙伴的支持;另一方面，庞源的管理聚焦点是安全，围绕这个命题我们展开技术研发、人员的培养等等。并且，参与编制了《塔式起重机安全评估规程》、《施工升降机安全评估规程》、《塔式起重机安全监控系统》等行业标准，促进了行业标准的完善和提升。

2020塔式起重机综合实训 庞源租赁的壮大，有很多方面的因素。上海，是座满载奇迹的城市，多少行业精英在这里发迹，并成长为颇具影响力的商业巨鳄。技术研发方面除了设备的研发升级，我们还构建信息网络，保持对市场的高度敏感。庞源设备 不得不说，这20年中国制造技术实现飞速发展，缩短了与欧美之间的差距。

可以毫不夸张地讲我们为中联重科塔机产品的进一步完善，贡献了不少智慧!2001年，在庞源租赁成立之初，我们便与中联重科展开合作 20年的合作，我们互相帮助，共同成长。在庞源租赁的设备阵营中，中联重科塔式起重机数量已占到50%以上 聚力+发展 庞源之庞回看整个行业发展，我见到过很多匆匆的过客，有智者的长跑、有勇者的冲刺，还有中途的弃权。而庞源租赁要做的就是抓住中国经济高速发展的大好机遇，深耕租赁市场，坚守创新驱动，安全为天，以人为本，绿色发展理念，通过技术创新、服务创新，不断提升安全及服务价值，打造持续高速发展的强动力，给更广泛的塔机用户提供更好的服务与保障。但在我看来，所有的好与不好，背后一定有数学逻辑，所以从2015年开始，我们定期免费发布庞源指数，能够对现在我们的即时成交价格有一个数学意义上的度量，同时也是对过去的形势有一个总结以及对未来的一个预判，指导行业投资，为同行企业决策做参考，更希望他成为工程机械行业的波罗的海指数(船运指数)。

山登绝顶我为峰!二十年孜孜以求，奋斗积淀。在20年的发展历程中，庞源租赁有过高速增长时期，也有过相对平稳时期。

施工案例 我们曾先后参建鸟巢、国家博物馆、央视大楼、港珠澳大桥、青藏铁路等等一系列国内的标志性工程项目，许多创纪录的项目都是我们共同在摸索和改进中完成的。创新+突破 树立行业风向标每次和同行交流，包括和上下游合作伙伴交流，大家都会聊到行业状况。

但是，我们始终秉承感恩、诚信、专业、敬业的核心价值观，向着目标稳步前行。在人员安全培训方面，基于员工稳定的长期的职业教育、合理的薪酬机制，晋升通道的通畅，确保了人员流失率的可控等等。但是，随着混凝土行业从业人数不断增加，我认为，塔机的安全壁垒、管理门槛更高，更容易打造核心竞争力，有利于我们做大做强。20余年的发展中，庞源租赁一直将安全作为关注和追求的首要目标，一直在推进设备的人性化研发，前后共投入1个多亿人民币。点击查看联盟思享家第六期微刊 在经营业绩连年高速增长的良好发展态势支撑下，庞源租赁拥有塔式起重机总量的增加也在不断提速。专注+合作 智者的长跑2001年庞源租赁刚刚起步，我们有混凝土设备和塔机租赁两个板块。

从2000台到3000台用时14个月，达到4000台用时13个月，达到5000台用时9个月，达到6000台用时7个月。我认为，系统化管理让庞源租赁没有明显短板，应对危机和挑战的能力更出色。

比如：中联重科的首台1100、7052、7032等十几款塔机机型我们都是首台使用者，对于我们的使用反馈，中联重科也是积极采纳研究，根据实际需求进行技术改进。老实说，那时候国内塔机技术实力普遍落后，并不能满足我们的需求。

但是中联重科人的勤奋、进取给我留下了很深的印象。面对巨大而迅速的业务调整和成长，我深有感触，我们的整个团队很皮实，在合作伙伴的支持和帮助之下，经受住了历史考验，有了新的突破。

站在租赁企业的角度，我们见证了中联重科塔机事业的崛起，也非常佩服中联重科为中国塔机行业发展做出的贡献。那时候，塔机的产品性能和安全系数还没有现在这么高，操作危险系数极高，我希望在这个领域能够有所作为。1998年亚洲金融危机过后，30岁的柴昭一从塔机代理转型开始做租赁外包。上海庞源机械租赁有限公司(以下简称庞源租赁)就是其中之一。

庞源参建浙江之门项目点击查看中联重科【联盟思享家】系列专题报道。现在随着塔机应用的普遍化、常态化，反而感觉行业地位在下降。

庞源设备 从行业发展角度来看，塔机租赁正在发生一些根本性的改变。在我的价值观里，庞源租赁作为行业领军者有责任也有能力和义务来做这件事。

但是，我们的安全意识与标准还相对脱节。2020年虽受新冠疫情影响，但仍仅用7个月时间突破了7000台，预计到2020年底将超过8000台。

实际上，这种改变的根本是人工成本越来越高，人命越来越珍贵，大家都开始注重安全，塔机产品也变越来越智能化、人性化。过去无论是塔机租赁企业还是操作司机，地位都是蛮高的。当然，在发展过程中，我们也有过几次关键时刻。所以，在2003年我们确定以塔机租赁为主业的发展路线，并开始逐步退出混凝土领域，直至2005年全部退出，开始专注于塔机领域。

每月定期推送庞源指数供行业人士投资参考 庞源在线系统实时反馈庞源塔机设备运行情况 如今，庞源租赁的单周合同额已达到1个多亿，占到了整个市场的1/30左右，我们的数据有足够的代表性，这个指数可以准确地反映市场景气度。2001年，在庞源租赁成立之初，我们便与中联重科展开合作，批量采购中联重科塔机。

如今，其经营的庞源租赁已是中国塔机租赁行业当之无愧的龙头企业，设备价值总规模逾110亿元人民币，全球建筑起重机租赁产值TOP1。智能安全驾驶舱配有安全座椅、包裹式的安全气囊，能够有效地保障驾驶员的安全

此前，他签订了向伦敦和苏格兰阿伯丁等城市提供世界上第一台氢双层燃料的合同。JCB主席洛德·班福德（Lord Bamford）说：在我们向零碳世界迈进的过程中，第一台氢燃料挖掘机的开发非常令人兴奋。